| Обозначение | Количество |
| Ремень ГРМ | 1 |
| Болт (Ступица коленчатого вала) | 1 |
Оборудование :
- Домкрат мастерской
- Гибкая прокладка
| инструмент | Номер | Обозначение | ||||
|
[0188-F] |
стопор маховика двигателя | ||||
|
[0188-M] |
Калибровочный штифт шкива распределительного вала | ||||
|
[0188-Y] |
калибр для регулировки маховика двигателя | ||||
|
[0188-X] (*) | калибр для регулировки маховика двигателя | ||||
|
[0188-AD] |
зажим для ремня | ||||
|
[0188-AH] |
Центрирующий элемент шкива | ||||
| (*) Использовать обычное оборудование ремонтного цеха, если специальные инструменты недоступны | ||||||
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею .
Снять :
- Декоративную крышку двигателя
- Защитный щиток под двигателем (В зависимости от комплектации)
- Переднее правое колесо
- Брызговик передний правый
- Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования (В зависимости от комплектации)
- Ремень привода навесного оборудования
- Правую верхнюю реактивную штангу
3.1. Держатель топливных трубопроводов низкого давления на верхнем картере привода ГРМ (в зависимости от комплектации)
 | |
| Рисунок : b1ed0g3d |  |
Освободить держатель (1) топливных трубопроводов низкого давления на верхнем корпусе газораспределения (в "a").
 | |
| Рисунок : b1ed0g4d | |
Открепить трубку низкого давления топлива от верхнего картера ГРМ (В зависимости от комплектации).
Отсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя (в "d").
Отстегните жгут проводов (в "b", "c").
Снять болт (3).
Отделить верхний картер привода ГРМ (2).
Отстегните жгут проводов (в "e").
Снять :
- Верхний картер газораспределительного механизма (2)
- Крышка шкива коленчатого вала
 | |
| Рисунок : b1eg1ewd | |
ВНИМАНИЕ : Обязательно провернуть коленвал с помощью болта (4) только по часовой стрелке.
Установить в контрольную точку распределительный вал ; С помощью приспособления [0188-M / EN-52137].
 | |
| Рисунок : b1eg1f0d | |
Заблокировать маховик двигателя ; С помощью приспособления [0188-X].
Обеспечьте неподвижность маховика двигателя с помощью стопора {0188-F / EN-52333}.
Снимите стартер .
 | |
| Рисунок : b1eg1f4d | |
Заблокировать маховик двигателя ; С помощью приспособления [0188-Y / EN-52334].
Обеспечьте неподвижность маховика двигателя с помощью стопора {0188-F / EN-52333}.
 | |
| Рисунок : b1eg15jd | |
Снять палец блокировки ролика динамического натяжителя ремня привода навесного оборудования (В зависимости от комплектации).
(В зависимости от комплектации).ВНИМАНИЕ : На "мишени" (7) не должно быть следов провреждений, и ее нельзя приближать ни к каким источникам магнитного поля.
ВНИМАНИЕ : Применение ударного ключа запрещено : Риск поломки болта (4) в коленчатом валу (Для снятия болта ознакомиться с текущей инструкцией ).
). Снять :
- Болт (4) и распорку болта
- Шкив привода навесных агрегатов (8)
- Мишень датчика частоты вращения двигателя (7)
- Болты и гайки (6)
- Кожух газораспределительного механизма (5)
Очистите резьбу коленчатого вала с помощью метчика M14x150.
 | |
| Рисунок : b1eg15kd | |
Ослабить гайку (9).
Ослабить динамический натяжной ролик (11).
Снимите ремень газораспределения (10).
 | |
| Рисунок : b1eg15ld | |
Проверьте свободу вращения следующих деталей (Отсутствие зазора и заедания) :
- Динамический натяжной ролик (11)
- Промежуточный ролик (12)
- Шкив коленвала (13) на шпонках
- Шкив привода насоса системы охлаждения (14)
Произведите визуальную проверку :
- Отсутствие следов утечек масла
- Отсутствие утечек охлаждающей жидкости
- Отсутствие трения о крышки ГРМ
ВНИМАНИЕ : Замените неисправные детали.
ВНИМАНИЕ : Операции замены и регулировки натяжения ролика динамического натяжителя (11) проиводятся с помощью зеркала.
 | |
| Рисунок : b1eg15md | |
ВНИМАНИЕ : Не деблокировать новый ролик динамического натяжителя (11), не установив ремень привода ГРМ (10).
Снять :
- Гайку (9)
- Шпилька (15)
- Динамический натяжной ролик (11)
ВНИМАНИЕ : Ролик динамического натяжителя (11) должен фиксироваться цилиндрическим штифтом (16).
Установите :
- Новый заблокированный динамический натяжной ролик (11)
- Шпилька (15)
- Гайку (9) ; Затяните (Вручную)
Выровнять эксцентрик (17) по оси "f" ; С помощью шестигранного ключа.
 | |
| Рисунок : b1eg15nd | |
ВНИМАНИЕ : Ролик динамического натяжителя (11) должен фиксироваться цилиндрическим штифтом (16).
Выровнять эксцентрик (17) по оси "f" ; С помощью шестигранного ключа.
 | |
| Рисунок : b1eg1f8d | |
Поверните шкив коленвала (13) на своей шпонке ; Отцентрируйте с помощью приспособления [0188-AH / EN-52336].
Установить ремень привода навесного оборудования на шкив распредвала ; Зафиксируйте неподвижно ремень привода механизма газораспределения (10) ; С помощью приспособления [0188-AD / EN-52337].
Установить ремень ГРМ (10) на шкивы в соответствии с указанным порядком ; Пролет ("g") ремня тщательно натянут.
 | |
| Рисунок : b1eg15pd | |
ВНИМАНИЕ : Не превышать отметку максимального натяжения и не поворачивать полностью эксцентриковый вал ; Риск разрушения динамического натяжителя ремня газораспределительного механизма.
ВНИМАНИЕ : Новый ролик динамического натяжителя(11) : Снять блокировочную шпильку.
| Положение метки | Натяжение ремня ГРМ |
| "h" | Положение динамического натяжного ролика (11) при максимальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
| "j" | Положение динамического натяжного ролика (11) при номинальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
| "k" | Положение динамического натяжного ролика (11) при минимальном натяжении ремня привода механизма газораспределения |
Установить максимальное натяжение ремня ГРМ (10) :
- Завернуть гайку (9) вручную
- Повернуть эксцентрик (17) против часовой стрелки
- Установите указатель в положение "h"
- Предварительно затянуть гайку (9) моментом 1,3 даНм
ПРИМЕЧАНИЕ : Эксцентрик (17) находится в положении, близком к горизонтальному.
Снимите приспособления [0188-AD / EN-52337], [0188-AH / EN-52336].
 | |
| Рисунок : b1eg15qd | |
ВНИМАНИЕ : Не превышать 5 минут между предварительной и окончательной затяжкой болта (4).
Установите :
- Кожух газораспределительного механизма (5)
- Болты и гайки (6)
- Мишень датчика частоты вращения двигателя (7)
- Шкив привода навесных агрегатов (8)
- Болт (4) и распорку болта ; Предварительно затянуть болт (4) моментом 5 дН.м
Снять :
- Приспособления [0188-F / EN-52333], [0188-M / EN-52137], [0188-X] (Механическая коробка передач типа ML6)
- Приспособления [0188-F / EN-52333], [0188-M / EN-52137], [0188-Y / EN-52334] (Автоматическая коробка передач тип AM6)
Провернуть коленвал на 4 оборотов по часовой стрелке.
Проверьте положение ремня привода механизма газораспределения (10).
Заблокировать с помощью приспособлений [0188-F / EN-52333], [0188-M / EN-52137], [0188-X] (Механическая коробка передач типа ML6).
Заблокировать с помощью приспособлений [0188-F / EN-52333], [0188-M / EN-52137], [0188-Y / EN-52334] (Автоматическая коробка передач тип AM6).
Отвернуть болт (4) для обеспечения вращения шкива коленвала на шпонках.
 | |
| Рисунок : b1eg15rd | |
ВНИМАНИЕ : При освобождении динамического натяжного ролика не переходить за метку "j". В противном случае повторить предварительное натяжение.
Установить номинальное натяжение ремня ГРМ :
- Отвернуть гайку (9), удерживая эксцентрик (17) в исходном положении
- Медленно повернуть эксцентрик (17) по часовой стрелке
- Установите указатель в положение "j"
- Затянуть гайку (9)
Затянуть болт (4) необходимым моментом.
Снять :
- Приспособления [0188-F / EN-52333], [0188-M / EN-52137], [0188-X] (Механическая коробка передач типа ML6)
- Приспособления [0188-F / EN-52333], [0188-M / EN-52137], [0188-X] (Автоматическая коробка передач тип AM6)
Установите :
- Стартер (Автоматическая коробка передач тип AM6)
- Крышка шкива коленчатого вала ; С помощью смазки для резины (Индекс "G11")
ВНИМАНИЕ : Проверить правильность установки крышки шкива коленвала , потянув его с умеренной силой.
Заблокировать ролик динамического натяжителя ремня привода навесного оборудования (В зависимости от комплектации).
(В зависимости от комплектации).Установить верхний картер привода ГРМ (2).
Прикрепите жгут проводов (в "e").
Установите болты (3).
Прикрепите жгут проводов (в "b", "c").
Вновь подсоединить разъём датчика оборотов двигателя (в "d").
Закрепить топливную трубку низкого давления к верхнему картеру ГРМ .
6.4. Держатель топливных трубопроводов низкого давления на верхнем картере привода ГРМ (в зависимости от комплектации)
Закрепить держатель топливных трубопроводов низкого давления (1) на верхнем картере привода ГР (в "a").
Установите :
- Правую верхнюю реактивную штангу
- Ремень привода навесного оборудования
- Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования (В зависимости от комплектации)
- Брызговик передний правый
- Переднее правое колесо
- Защитный щиток под двигателем (В зависимости от комплектации)
- Декоративную крышку двигателя
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею .