ПРИМЕЧАНИЕ : (*) В зависимости от версии.
| Сокращения | Обозначение |
| GPS | Global Positioning System |
| GSM | Global System for Mobile communication (глобальная система для мобильной связи) (900 / 2100 МГц) |
| SIM | Subscriber Identification Module |
| SMS | Short Message Service |
Данная функция позволяет сократить время вмешательства службы спасения для извлечения и оказания помощи при ДТП.
Автомобиль передает свое географическое положение и другую информацию поставщику услуг, который запускает услуги техпомощи или службы спасения.
Срочный вызов производится одним из следующих способов :
- Вручную с помощью кнопки "SOS" (Нажатие более 2 секунд)
- Автоматически при срабатывании подушки безопасности
Вызов помощи осуществляется кнопкой вызова технической помощи (Нажатие более 2 секунд).
 | |
| Рисунок : d4ea04ld |  |
"A" : Платформа PSA обработки SMS.
"B" : Поставщик услуг.
"C" : SOS (Полиция, служба спасения, медицинская помощь, служба устранения неисправностей...).
"D" : Серверная (Телефонные операторы).
"S1", "S2", "S3" : Спутники GPS (использованные для определения местонахождения автомобиля).
| Номер связи | Связи |
| 1 | Номер SMS (**) |
| 2 | Подтверждение получения |
| 3 | Расшифрованная информация СМС |
| 4 | Номер вызова экстренных служб и устранения неисправностей |
| 5 | Голосовой номер |
| 6 | Подтверждение получения |
| 7 | Номер центра СМС (***) |
| (**) Номер СМС различен для каждого оператора, но идентичен для всех услугоператора (***) Номер центра СМС : Специфический номер каждому оператору | |
| Этап | Номер связи | Описание |
| 1 | 7 | При экстренном вызове пользователя автономный блок телематической связи устанавливает соединение с центром SMS своего оператора (Телефонные операторы) |
| 2 идентичные СМС (безопасность) отправляются со следующейинформацией : Описание автомобиля (код VIN) ; Тип вызова (ручная или автоматическая срочность) ; Тип сработавшей подушки безопасности ; Состояние автомобиля (работающий или не работающий двигатель, скорость автомобиля...) ; Положение автомобиля (координаты GPS) ; История 9 последних положений рассчитывается каждые 50 м | ||
| 2 | 1 | 2 СМС сообщения направляются на платформу обработки СМС (платформа PSA) |
| 3 | 2 / 6 | Подтверждение получения (мигает зеленый светодиод) 2 SMS отправлено пользователю по сети GSM |
| 4 | 3 | 2 SMS расшифрованы и направлены поставщику услуг |
| 5 | 5 | Вслед за 2 SMS между пользователем и представителем сервисной службы устанавливается голосовая связь : Примерно через 30 секунд после нажатия клавиши SOS или при срабатывании подушки безопасности |
| Состояние вызова выводится на многофункциональный экран | ||
| 6 | 4 | Предвтавитель сервисной службы связывается с соответствующими службами помощи в соответствии с информацией, содержащейся в SMS |
ПРИМЕЧАНИЕ : Звучание автомагнитолы или радионавигации прерывается при получении вызова автономным блоком телематической связи.
| Этап | Номер связи | Описание |
| 1 | 7 | При вызове помощи от пользователя автономный блок телематической связи устанавливает соединение с центром SMS своего оператора (Телефонные операторы) |
| Первое SMS отправляется со следующей информацией : Описание автомобиля (код VIN) ; Состояние автомобиля (работающий или не работающий двигатель, скорость автомобиля...) ; Положение автомобиля (координаты GPS) |
||
| 2 | 1 | 2 СМС сообщения направляются на платформу обработки СМС (платформа PSA) |
| 3 | 2 / 6 | Подтверждение получения (мигает зеленый светодиод) 2 SMS отправлено пользователю по сети GSM |
| 4 | 3 | 2 SMS расшифрованы и направлены поставщику услуг |
| 5 | 5 | Вслед за 2 SMS между пользователем и представителем сервисной службы устанавливается голосовая связь |
| Состояние вызова выводится на многофункциональный экран | ||
| 6 | 4 | Поставщик услуг связывается со службами помощи, передавая им информацию из SMS |
Услуги, предлагаемые кнопкой вызова техпомощи :
- Услуги оператора
- Вызов фирменного сервиса
ПРИМЕЧАНИЕ : Для вызова техпомощи необходима карта SIM. Во время вызова помощи клавиатура телефона остается активной.
| Состояние светодиода | Условия |
| Постоянный оранжевый | Это состояние активно, если разряжен внутренний элемент питания автономного блока телематической связи |
| Это состояние активируется при включении блока автономной телекоммуникационной системы, если информация "подушка безопасности не используется" не получена блоком при телезагрузке | |
| Мигающий оранжевый | Неисправный экстренный вызов (неисправность периферийных устройств, выполняющих функции телефона и навигации) |
| Данное состояние имеет место при появлении ошибки и прекращается при ее исчезновении или через 3 минут | |
| Данное состояние генерирует сообщение экстренный аварийный вызов | |
| Мигающий зеленый | Срочный вызов отправлен |
| Постоянный зеленый | Подтверждение получения СМС или текущая голосовая связь |
| Это состояние активно в течение 3 секунд, затем выключается |
Для увеличения надежности автоматического срабатывания экстренного вызова между блоком автономной телекоммуникационной системы и компьютером подушек безопасности устанавливается прямая связь.
Двурежимная информация :
- Отсутствие удара (Высокий уровень : 12 В)
- Информация об ударе (Низкий уровень : 0 В)
Данная диагностика работает, если работают сети, то есть, если имеется напряжение + CAN.
Блок автономной телекоммуникационной системы показывает, что экстренный вызов невозможен, только если и мультиплексная и проводная связь выйдут из строя одновременно.
 | |
| Рисунок : d4eafifd | |
(V) Напряжение (Вольт).
(ms) Время (В миллисекундах).
"E" : 1000 мс.
"F" : 25 мс.
При нормальном режиме компьютер подушек безопасности устанавливает проводную связь с "массой" в течение 25 мс каждую секунду.
Отсутствие в течение 3 раз подряд включения низкого состояния проводного выхода компьютером подушек безопасности позволяет блоку автономной телекоммуникационной системы объявить о неисправности связи.
 | |
| Рисунок : d4eafigd | |
(V) Напряжение (Вольт).
(ms) Время (В миллисекундах).
"G" : 25 мс.
"H" : 10 мс (минимум).
"J" : 70 мс.
"K" : 895 мс (максимальное).
Начало информации об ударе происходит по истечении не менее 10 мс между прекращением диагностического импульса и началом срабатывания подушки.
В конце периода в 70 мс низкого состояния и 30 мс высокого состояния блок автономной телекоммуникационной системы перерабатывает информацию об ударе и передает экстренный вызов.
| Режим функционирования | Соединение MUX | Проводная связь | Срабатывание : Экстренный вызов |
| Номинальный | Компьютер подушек безопасности несовместим с определителем удара | Нет столкновения | Нет |
| Компьютер подушек безопасности несовместим с определителем удара | Столкновение | Нет | |
| Нет столкновения | Нет столкновения | Нет | |
| Нет столкновения | Столкновение | Да | |
| Столкновение | Нет столкновения | Да | |
| Столкновение | Столкновение | Да | |
| Аварийный режим работы : Ошибка : Проводная связь | Нет столкновения | Соединение : Не работает (Диагностика) | Нет |
| Столкновение | Соединение : Не работает (Диагностика) | Да | |
| Аварийный режим работы : Потеря питания от сервисной аккумуляторной батареи | Нет соединения MUX | Нет столкновения | Нет |
| Нет соединения MUX | Столкновение | Да | |
| Аварийный режим работы : Потеря сообщения об ударе INFO CRASH | Величина по умолчанию : Нет столкновения | Нет столкновения | Нет |
| Аварийный режим работы : Потеря сообщения об ударе INFO CRASH | Величина по умолчанию : Нет столкновения | Столкновение | Да |
При экстренном вызове, когда "+" сервисной аккумуляторной батареи отсутствует в бортовой сети, автономный блок телематической связи питается от запасного элемента питания, имеющего следующие характеристики :
- Запас хода : 11 минимально (Только от -20 °C до +85 °C)
- Рабочая температура : От - 40 °C до + 85 °C
- Запас хода : 1 год без потери заряда и допускаемая потеря в 75 % в конце 8 лет
Динамик, встроенный в автономный блок телематической связи, имеет номинальную мощность 1 Вт при максимальной мощности 1,5 Вт (потеря "+" сервисной аккумуляторной батареи в бортовой сети).
Пользователь может получить доступ к своей виртуальной сервисной книжке в своем личном кабинете на вэб-сайте или с помощью мобильного приложения.
Функция виртуальной сервисной книжки позволяет :
- Предупредить пользователя о необходимости выполнения технических работ или проведения операций периодического технического обслуживания
- Передать в личный кабинет пользователя следующую информацию
| Тип передаваемой информации | Содержание передаваемой информации |
| Информация по автомобилю | Код VIN автомобиля |
| Полный пробег автомобиля | |
| Пробег, оставшийся до технического обслуживания | |
| Текущий расход топлива | |
| Средний расход топлива | |
| Уровень топлива | |
| Диагностическая информация по механике и безопасности (передается с понедельника по пятницу) | Уровень моторного масла |
| Температура моторного масла | |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя | |
| Предупреждающая информация по механике и безопасности (передается в реальном времени) | Пропущенный пробег до технического обслуживания |
| Необходимость проверить уровень масла в двигателе | |
| Температура масла слишком высока | |
| Чрезмерная температура в системе охлаждения |
Функция "экономное вождение"позволяет давать пользователю рекомендации по снижению расхода топлива, исходя из его стиля вождения (ускорение, торможение, режим двигателя…).
Данная функция позволяет отслеживать географическое положение автомобиля и передавать всю информацию об автомобиле.
Информация о локализации, направляемая провайдеру услуг, идентична содержащейся в сообщении эстренного вызова или вызова технической помощи.
Эта функция позволяет пользователю с помощью смартфона определить место стоянки своего автомобиля.
Эта функция позволяет пользователю выводить данные текущего маршрута на смартфон и получать необходимую информацию по каждому маршруту (средний расход топлива, продолжительность и пройденное расстояние).
Эта функция позволяет пользователю параметрировать предупреждения, которые ему будут передаваться по электронной почте в зависимости от времени суток и зон использования автомобиля.
Когда автомобиль находится на стоянке, функция “Продолжить навигацию” позволяет достичь выбранного пункта назначения пешком.
Автономный блок телематики позволяет пользователю активировать / деактивировать функции автомобиля на расстоянии через личный кабинет, доступный на веб-сайте или в мобильном приложении.
Доступные функции :
- Включение / отключение звукового сигнала
- Включение или выключение наружного освещения
- Блокировка / разблокирование открывающихся элементов
Модем обеспечивает следующие услуги :
- Передача и прием SMS-сообщений
- Передача и прием голосовых вызовов
- Установление связи пользователя с удаленным сервером через сеть GSM
Модем может соединяться с Интернетом через сеть GSM.
Эта функция позволяет мобильным устройствам соединяться с Интернетом через точку доступа Wi-Fi.
 | |
| Рисунок : d4ea8pdd | |
"L" : Антенна GSM.
"M" : Блок автономной телекоммуникационной системы.
"N" : Антенна Wi-Fi.
"P" : Мобильные устройства.
"Q" : Радионавигационная система.
"R" : Сервер Интернета.
| Номер связи | Связи |
| 8 / 9 | Связь GSM |
| 10 / 11 | Соединение USB |
| 12 / 13 | Соединение Wi-Fi |
| Этап | Номер связи | Описание |
| 1 | 11 | При наличии требования доступа в Интернет от пользователя через многофункциональный экран, радионавигационная система передает требование соединения в автономный блок телематической связи через соединение USB |
| 12 | При наличии требования доступа в Интернет от пользователя по мобильному устройству, радионавигационная система передает требование соединения в автономный блок телематической связи через антенну Wi-Fi | |
| 2 | 8 | Автономный блок телематической связи посылает требование соединения на сервер Интернета |
| 3 | 9 | Соединение с Интернетом устанавливается через антенну GSM автономного блока телематической связи |
| 4 | 10 | Многофункциональный экран соединен с Интернетом через соединение USB автономного блока телематической связи |
| 13 | Мобильное устройство соединяется с Интернетом через антенну Wi-Fi автономного блока телематической связи |
Автономный блок телематики передает информацию о состоянии автомобиля сервисному центру для обеспечения его нормальной работы.
Автономный блок телематики обновляется дистанционно, без специального уведомления клиента.
Устройство выполняет анализ соответствия программного обеспечения с базой данных, имеющейся на сервере.
В случае несовпадения, автоматическая загрузка обновления производится средствами сервера.
Обновление программного обеспечения может выполняться по следующим причинам :
- Удаление ошибок в программном обеспечении
- Улучшение программного обеспечения (Добавление функций или новых услуг)
- Адаптация после усовершенствования телекоммуникционной среды
| Этап | Описание |
| Срабатывание | Автономный блок телематики получает информацию о доступном обновлении при периодической связи с сервисным центром |
| Телезагрузка | Автономный блок телематики получает требование обновления от сервисного центра и соединяется с сервером для телезагрузки нового программного обеспечения |
| Установка | Новая информация заносится в память (EPROM) автономного блока телематики |
| Уведомление | Атономный блок телематики связывается с сервисным центром для сообщения об успешном или неудачном обновлении программного обеспечения |
ПРИМЕЧАНИЕ : Для конфиденциальности данных пользователя записанные данные будут удалены из автономного блока телематики и сохранены в сети через 13 часов с помощью протокола обеспечения безопасности клиентских данных.