На главную Электрические схемы Каталог запчастей Руководство по двигателю Руководство по трансмиссии Системы комфорта

Citroen C5 Aircross 2018-2022

⇒ ABS и ESP давления в шинах 7800

⇒ Cхемы CITROEN C5-I и С5-X7, DS5, DS7, С5-X, C5-Aircross (CR3)

⇒ Блоки управляния с предохранителями

⇒ Сети передачи данныйх CAN, LIN

⇒ Схема автоматического торможения

⇒ Схема автономного блока телематики

⇒ Схема активной безопастности (Airbag)

⇒ Схема бесключевого доступа

⇒ Схема дистроника

⇒ Схема запуска двигателя

⇒ Схема звуковой сигнализации

⇒ Схема климат-контроля салона

⇒ Схема круиз-контроля

⇒ Схема массажа сидений

⇒ Схема модуля согласования прицепа

⇒ Схема наружного освещения (LED фары)

⇒ Схема освещения салона

⇒ Схема охлаждения двигателя

⇒ Схема подачи AdBlue (SCR)

⇒ Схема подключения блока управления впрыском 1320 (дизель)

⇒ Схема подключения блоков регулеровки зеркал (без памяти)

⇒ Схема подключения головного устройства (NAC Wave 4)

⇒ Схема подключения отопителя 9828428680 Webasto TT EVO с телестартом

⇒ Схема подогрева лобового стекла

⇒ Схема подогрева сидений

⇒ Схема противотуманных фар (ПТФ)

⇒ Схема противоугонной сигнализаци

⇒ Схема расположения жгутов

⇒ Схема сажевого фильтра (FAP)

⇒ Схема свечей накала дизеля

⇒ Схема системы парктроников

⇒ Схема стеклоочистителей

⇒ Схема стеклоподъёмников общая сеть

⇒ Схема стоп-сигналов

⇒ Схема стояночного тормоза

⇒ Схема управления АКПП (ASIN)

⇒ Схема фонарей заднего хода

⇒ Схема ходовых огней (ДХО)

⇒ Схема центрального замка

⇒ Схема электропривода крышки багажника

⇒ Усилитель рулевого управления 7126

⇒ Двигатель 1.5 BlueHDi DV5RC

⇒ Двигатель 2.0 HDi (DW10F)

⇒ Бензиновый двигатель 1.2 PureTech

⇒ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ AISIN (8ст. 1.5 дизель)

⇒ Ручная короробка передач (дизель)

⇒ Передняя и задняя подвеска

⇒ Тормозная система

⇒ Рулевое управление

⇒ Отопление и кондиционирование

⇒ Внешнее оборудование

⇒ Элементы кузова и защиты

⇒ Отделка салона

⇒ Пердние и задние сиденья

⇒ Двери, молдинги, стеклоподъёмники

⇒ Электрооборудование

⇒ МКПП (1.5 дизель)

⇒ Система запуска и управления двигателем

⇒ Система рециркуляции отработовших газов (ЕГР)

⇒ Система охлаждения двигателя DV5RC

⇒ Система турбонадува

⇒ Описание и работа автономного отопителя

⇒ Система смазки двигателя DV5RC

⇒ Система AdBlue на DV5RC

⇒ Топливная система двигателя DV5RC

⇒ Справка по ремонту двигателя DV5RC

⇒ Разборка двигателя DV5RC

⇒ Головное устройство NAC-Wave 4

⇒ Обогрев и охлаждение салона

⇒ Электропакет дверей

⇒ Системы помощи при вождении

⇒ Телекоммуникационная система (БАТ)

⇒ Задняя дверь с электроприводом

⇒ Видео-система помощи при маневрировании 360°

⇒ Электропакет сидений

⇒ Работа CAN , LIN сетей автомобиля

⇒ Анатомия Citroen C5 Aircross

⇒ Блок-схема помощи при удержании автомобиля в пределах полосы движения

⇒ БЛОКИ СИСТЕМЫ ДИСТРОНИКА

⇒ Датчик угла поворота рулевого колеса

⇒ Многофункциональная видеокамера

⇒ Назначение и расположение элементов системы помощи в удержании на полосе

⇒ Подкдключение камеры CVM3 системы (ADAS)

⇒ Подключение радара 7571

⇒ Работа CAN , LIN сетей автомобиля

⇒ Работа системы удержания в полосе движения

⇒ Работа функции предупреждения об опасности столкновения

⇒ Схема дистроника

⇒ Схема круиз-контроля

⇒ Схема электроусилителя руля

⇒ Электрические схемы Citroen C5 Aircross

Тематические группы в Telegram

Датчик системы парктроника

Смотри так же:
1. Описание
Рисунок : d4ea6l8d
(1) Датчик приближения к препятствию.
"a" 3-канальный черный или серый разъем.
2. Назначение
Датчик препятствия отправляют информацию об обнаружении препятствия сзади автомобиля на компьютер системы помощи при стоянке.
3. Работа
Рисунок : d4ea6l9d
(1) Датчик приближения к препятствию.
"a" Разъем .
"b" Колебательная мембрана (может быть окрашена).
"c" Asic (Электронный ).
"d" Трансформатор.
Рисунок : d4ea6lad
"e" Импульс, издаваемый мембраной датчика препятствия.
"f" Колебание мембраны вследствие передачи импульса.
"g" Отраженный от препятствия сигнал.
Красный : Аналоговый сигнал.
Синий : Цифровой сигнал, отправляемый на компьютер системы помощи при стоянке.
Датчик препятствия издает ультразвуковой сигнал "e".
Мембрана "b" продолжает колебаться, что ограничивает возможность обнаружения препятствия в течение фазы колебания "f" мембраны и увеличивает возможность обнаружения препятствия ниже 30 см.
Обнаружение препятствия происходит после получения датчиком отраженного от препятствия сигнала "g".
Время, затраченное на получение отраженного сигнала, позволяет определить расстояние между препятствием и автомобилем.
Рисунок : d4ea8y3d
(1) Датчик приближения к препятствию.
"A" Зона эмиссии по вертикали.
"B" Зона эмиссии по горизонтали.
Датчик препятствия имеет зону излучения по вертикали "A" с углом в 120° и по горизонтали "B" с углом в 60°.
4. Электрические характеристики
Рисунок : d4ea6lcd
"a" 3-канальный черный или серый разъем
Номер контакта Принадлежность каналов разъема
1 Электрическое питание
2 Цифровой сигнал
3 "масса"
5. "обучение" - инициализация
Не установлено.