ВНИМАНИЕ : Данная сервисная процедура описывает замену неисправных элементов, расположенных внутри головки блока цилиндров. В случае повреждения самой головки, её следует заменить новой головкой в сборе..
Оборудование :
- Приспособление для сжатия клапанных пружин
- Сертифицированное декапирующее средство
| Приспособление |
Номер |
Обозначение |
| | Рисунок : e5ab0b4t |  |
|
[1 860 765 000] (Инструментальный ящик [0191] ) (*) |
приспособление для фиксации шкива зубчатого ремня |
| | Рисунок : e5ab2avt |  |
|
[0132-AA] [EN-52209] |
приспособление для фиксации шкива зубчатого ремня в неподвижном состоянии |
| | Рисунок : e5ab2awt |  |
|
[0185] [EN-52149] |
Ключ-головка болта крепления ГБЦ |
| | Рисунок : e5ab2axt |  |
|
[0153-Q] [EN-52206] |
Комплект из рычагов для отделения головки блока цилиндров |
| | Рисунок : e5ab2ayt |  |
|
[0170-A] [EN-840] |
щипцы для уплотнений клапанов |
| (*) Использовать обычное оборудование ремонтного цеха, если специальные инструменты недоступны |
2. Разборка головки блока цилиндров
ВНИМАНИЕ : Перед любыми работами следует слить из двигателя масло.
Снимите коробку передач.
Предварительно следует снять следующие детали :
- Жгут проводов двигателя
- Вакуумный насос
- Генератор и его опора
- Направляющая масляного щупа и щуп
- Блок выхода охлаждающей жидкости
- Трубку подвода воздуха на входе в дозатор
- Блок дозатора воздуха и его опору
- Гаситель пульсации
- Узел в сборе: крышку-опору/демпфера пульсаций
- Каталитический нейтрализатор
- Турбокомпрессор
- Выпускной коллектор
- Коллектор входа охлаждающей жидкости
- Трубка рециркуляции отработавших газов
- Ремень привода ГРМ
- Насос высокого давления подачи топлива
- Кронштейн топливного насоса высокого давления
|
| Рисунок : b1bg6fvd |  |
Снять ; С помощью приспособлений [0132-AA / EN-52209] и [1 860 765 000] :
- Болт (1)
- Шкив распределительного вала (2)
|
| Рисунок : b1bg5vnd |  |
Снять :
- 2 болтов (3)
- Промежуточный кожух привода газораспределительного механизма (4)
|
| Рисунок : b1bg5vod |  |
Снять :
- 2 болтов (5)
- Картер привода ГРМ задний (6)
|
| Рисунок : b1bg5vqd |  |
Снять :
- Жгут электрических проводов (7)
- Свечи предпускового подогрева (8)
3. Снятие : Маслоотделитель
|
| Рисунок : b1bg5vrd |  |
Снять :
- Трубка (9)
- Болт (10)
- болтов (11)
- Маслоотделитель (12)
|
| Рисунок : b1bg5vsd |  |
Снять :
- 4 трубки (13)
- 4 трубки (14)
- Трубки (15) питания форсунок
|
| Рисунок : b1bg5vtd |  |
Снять :
- болтов (16)
- Рампа подвода топлива (17)
|
| Рисунок : b1bg5vud |  |
Снять :
- 4 болты крепления (18)
- 4 наконечника (19)
- Корпуса форсунок (20)
4. Снятие : Картер опор распределительного вала
|
| Рисунок : b1bg5vvd |  |
Снять :
- болтов (21)
- Крышка постелей щек распределительного вала (22)
ПРИМЕЧАНИЕ : Снять держатель распредвала (22), используя зоны отсоединения (в "a").
5. Снятие рычагов и толкателей
|
| Рисунок : b1bg5vwd |  |
ВНИМАНИЕ : Перед разборкой отметить положения каждого коромысла.
Снять :
- Стопоры (23)
- гидравлических толкателей
ПРИМЕЧАНИЕ : Окунуть гидравлические толкатели в масло, чтобы не допустить их запаздывание при запуске.
6. Снятие : Головка блока цилиндров
|
| Рисунок : b1bg5vxd |  |
ВНИМАНИЕ : Выполняйте последовательность отворачивания (от 1 до 10).
Ослабьте болты головки цилиндров (в указанном порядке) ; С помощью приспособления [0185 / EN-52149].
Отделите головку блока цилиндров ; При помощи приспособлений [0153-Q / EN-52206].
Снять :
- Головку блока цилиндров
- Прокладку головки
ВНИМАНИЕ : Перед снятием проверить, как перемещаются клапана.
|
| Рисунок : b1bg5vyd |  |
ВНИМАНИЕ : Перед снятием отметить положение каждого клапана.
Расположить приспособление для сжатия клапанных пружин на чашку (25).
Сожмите пружины клапанов ; С помощью приспособления для сжатия клапанной пружины.
Отделить сухари (24) ; С помощью инерционной массы.
|
| Рисунок : b1bg5vzd |  |
Снять :
- Чашка (25)
- Пружина (26)
- Клапан (27)
Повторить операцию с каждым клапаном.
Снять уплотнители ; С помощью приспособления [0170-A / EN-840].
8. Запорный масляный клапан в головке
|
| Рисунок : b1bg5w0d |  |
ПРИМЕЧАНИЕ : Масляный обратный клапан встроен в головку блока цилиндров на уровне канала для подачи масла наверх, что обеспечивает некоторый резерв масла в верхней части двигателя для гидравлических толкателей.
Проверить работу запорного масляного клапана (в "b") (Отсутствие посторонних тел, отсутствие залипания шарика).
9. Снятие : Распределительные валы (на верстаке)
|
| Рисунок : b1bg5w1d |  |
Снять :
- 22 болтов (28)
- Картер опор распределительного вала (29), используя зоны для отделения (в "c")
|
| Рисунок : b1bg5w2d |  |
Снять :
- Распределительный вал впускных клапанов (30)
- Распределительный вал выпускных клапанов (31)
- Цепь распредвалов (32)
- Гидравлический натяжитель (33)