. ВНИМАНИЕ : Замена масляного фильтра должна выполняться при слитом масле двигателя.
ВНИМАНИЕ : Перед снятием фильтрующего элемента, чтобы не допустить попадания масла в коробку передач и на механизм сцепления, защитить область вилки сцепления ; С помощью пластикового чехла (Риск повреждения диска сцепления из-за пробуксовки).
| Обозначение | Количество |
| Прокладки | 1 |
| Фильтрующий элемент | 1 |
Заменить масло в двигателе .
 | |
| Рисунок : b1fg0ned |  |
Снять воздушный коллектор (1).
Защитите данную зону впитывающей бумагой или чистой тканью.
 | |
| Рисунок : b1fg0ngd | |
ПРИМЕЧАНИЕ : Сдвиньте жгуты проводов и шланги (при необходимости).
Снять крышку (2) с фильтрующим элементом .
 | |
| Рисунок : b1fg0njd | |
Отделить фильтрующий элемент (3) от крышки (2).
Снять прокладку (4).
ВНИМАНИЕ : Обязательно заменять фильтрующий элемент и прокладку фильтра.
 | |
| Рисунок : b1fg0nnd | |
Смажьте прокладку (4) ; С помощью моторного масла .
ВНИМАНИЕ : Убедиться, что сальник (4) не перекручен и не содержит разрывов.
Заменить прокладку (4) на крышке (2) (в "a").
| |
| Рисунок : b1fg0njd | |
ВНИМАНИЕ : Проверьте правильность положения, проведя пальцем по всему периметру прокладки.
Установить новый фильтрующий элемент (3) в крышку (2).
ВНИМАНИЕ : Не прилагать чрезмерных усилий при затяжке крышки (2) (Риск повреждения прокладки).
ВНИМАНИЕ : Устранить возможные натеки масла.
Установите :
- Крышка (2) в сборе с фильтрующим элементом (3)
- Горловина для подвода воздуха (1) (в зависимости от комплектации)
Залить и довести до нормы уровень моторного масла.