Оборудование : Диагностический прибор.
| Приспособление |
Номер |
Обозначение |
| | Рисунок : e5ab29lt |  |
|
[01101] [MKM-667-A] |
Ручной вакуумный насос DA16 с наконечниками |
| | Рисунок : e5ab06it |  |
|
[0188-T] (*) |
набор заглушек |
| (*) Использовать обычное оборудование ремонтного цеха, если специальные инструменты недоступны |
2. Расположение : Контур добавления присадок к топливу
|
| Рисунок : b1kd00sd |  |
(1) Форсунка впрыска присадки (Блок датчика с топливным насосом).
(2) Обратный клапан (В зависимости от комплектации).
(3) Трубка подачи присадки.
(4) Насос подачи присадки (Бачок для добавки в топливо).
ВНИМАНИЕ : Некоторые автомобили не оснащены запорным клапаном форсунки впрыска присадки.
ПРИМЕЧАНИЕ : Форсунка подачи присадки снабжена запорным клапаном и должна открываться при давлении менее 400 мбар (В зависимости от комплектации).
|
| Рисунок : b1kd01ld |  |
(1) Форсунка впрыска присадки (Топливный бак).
(3) Трубка подачи присадки.
(4) Насос подачи присадки (Бачок для добавки в топливо).
ВНИМАНИЕ : Некоторые автомобили не оснащены запорным клапаном форсунки впрыска присадки.
ПРИМЕЧАНИЕ : Форсунка подачи присадки снабжена запорным клапаном и должна открываться при давлении менее 400 мбар (В зависимости от комплектации).
3.1. СЛУХОВОЙ ТЕСТ НАСОСА ПОДАЧИ ДОБАВКИ
Провести тест "работа насоса введения топливной присадки" (В зависимости от комплектации) ; При помощи диагностического прибора.
ПРИМЕЧАНИЕ : Этот тест является дополнительным тестом, позволяющим убедиться в корректности управления насосом введения топливной присадки.
| Проверка |
При включении насоса подачи присадки ощущается шум вибрации |
Не слышен шум и не ощущается вибрация при работе насоса подачи присадки |
| Установление причины |
Насос введения топливной присадки регулируется |
Насос введения присадки неисправен или его питание отключено |
| Что делать |
Продолжить проверку |
Восстановить исправность насоса подачи присадки или электрической цепи Продолжить проверку |
3.2. Проверка контура подачи присадки, трубки подачи присадки и форсунки подачи присадки
ОБЯЗАТЕЛЬНО : При проведении любых работ с контуром подачи присадки надевайте защитные очки и перчатки, стойкие к воздействию углеводородов.
|
| Рисунок : b1kd01sd |  |
ВНИМАНИЕ : Провести визуальный осмотр трубки подачи присадки (3) в поисках следов подтекания присадки. Заменить трубку подачи присадки (3) (при необходимости).
Заглушить насос подачи присадки ; С помощью приспособления [0188-T].
Присоединить приспособление [01101 / MKM-667-A] к трубке подачи присадки (3) (Со стороны бачка присадки) ; С помощью герметичной трубки с защелкивающимся соединением.
Создайте давление с помощью ручного насоса [01101 / MKM-667-A].
| Проверка |
Давление не выше 100 мбар |
Давление в ± 200 мбар |
Давление выше 400 мбар |
| Установление причины |
1) Форсунка впрыска присадки заблокирована в открытом положении / Трубка подачи повреждена или не подсоединена 2) Система не приводится в действие (В трубке нет присадки) |
Нормальное функционирование |
Форсунка впрыска присадки заблокирована в закрытом положении Или Трубка подачи присадки засорена |
| Что делать |
1) Ненормальное состояние ; Привести в соответствие 2) Ненормальное состояние ; Создать давление в системе ; Прокачать контур |
Нормальное состояние ; Конец проверки |
Ненормальное состояние Привести в соответствие |
4. Заполнение трубки подачи присадки
ВНИМАНИЕ : Во всех случаях, Обязательно выполнить заполнение трубки подачи присадки.
Снимите приспособления [01101 / MKM-667-A]и [0188-T].
Присоединить трубку подачи присадки (3) к модулю топливного насоса и датчика и насосу присадки (4).
Провести тест исполнительных механизмов (В зависимости от комплектации) ; При помощи диагностического прибора.
Опустите автомобиль на землю.